趕末班車 危老重建湧送件潮

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自2020年5月開始遞減時程獎勵後,台北市已有很多案件受到影響,不再能無痛取得1...

自2020年5月開始遞減時程獎勵後,台北市已有很多案件受到影響,不再能無痛取得10%時程獎勵。示意圖。圖/聯合報系資料照片
 

自2020年5月開始遞減時程獎勵後,台北市已有很多案件受到影響,不再能無痛取得10%時程獎勵。

台北市建管處官員表示,截至今年4月底,台北市危老重建案核准件數達809件,有141件時程加上規模獎勵未達10%。

官員指出,2020年5月6日完成危老條例修法,將時程容積獎勵延長至2025年5月11日,並採逐年遞減方式,至2025年5月12日歸零。2020年5月後危老重建案,需要透過基地規模的容積獎勵來補足年年遞減的獎勵。

官員說,台北市大部分建築物在民國六、七十年代興建完成,部分老屋在結構上逐漸出現安全疑慮、或未具備電梯、公共設施不足等,政府也積極透過都市更新、危老重建來解決。

依規定,單一案件危老容積獎勵,最高可達建築基地1.3倍的基準容積,或1.15倍的原建築面積。再加上「時程及基地規模」獎勵,官員說基地規模的容積獎勵,重建面積達200平方公尺可獲得2%容積獎勵,且面積每增加100平方公尺再給予容積0.5%獎勵。兩者相加最高可額外獲得10%基準容積,最多1.4倍容積獎勵。

官員表示,危老重建在內政部積極推動下遍地開花,台北市核准件數高居全國之冠;不過由於危老時程容積獎勵在今年5月12日由4%遞減至2%,預期會再有一波申請送件潮。

2023-05-07 02:32:23經濟日報 記者陳姿穎/台北報導
資料來源:https://house.udn.com/house/story/5886/7147621